viernes, agosto 10

Los gringos se disponen a operar base de vigilancia aerea en Veracruz

Los gringos se disponen a operar base de vigilancia aerea en Veracruz
Pues me encontre con esta joyita de trabajo en el Monster.com. Parece que una compañia gringa, SYColeman Corporation, está a punto de empezar a operar vehiculos aereos robots, de esos que no tienen piloto, sobre los cielos de Veracru’. Y para ello ya empezaron a reclutar a gringos borrachos para que vayan alla a operar estos. Aqui está el anuncio:
Veracruz, MEXICO - Aerial Surveillance Operations Center Staff PersonnelJob Description: SYColeman Corporation is a wholly owned subsidiary of L-3 Communications (NYSE: LLL). We provide unique professional services to a myriad of customers in both the Department of Defense (DoD) and commercial sectors from locations throughout the United States and abroad. SYColeman is organized and staffed to provide state-of-the-art solutions to our Nation’s most difficult challenges. Through innovation and commitment, SYColeman is dedicated to providing effective engineering and technical, programmatic, and communications support to its current and future customers.Title: Aerial Surveillance Operations Center Staff PersonnelPhysical Work Location Requirement: Various locations throughout Veracruz, Mexico. If candidate does not live within the area, must be willing to relocate and live in MEXICO for duration of Project.Degree: B.S. DesiredUS Clearance: Must be legally qualified to work in the United States and be eligible to obtain a security clearance.Language Requirement: Must be Bilingual in Spanish and English on a conversational level.Years of Related Experience: 3+ years Military Experience; Unmanned Aerial Vehicles (UAV) operations; Tactical or Security Operations Center experience; International experience support aviation and/or security programs for Central/South American client; Helicopter or Fixed-wing flight experience; Helicopter or Fixed-wing maintenance experience.De preferencia que sean ex-militares y que tengan experiencia apoyando a los “clientes” en sud-america (lease gorilatos).Description of Required Experience/Skills: U.S. citizens willing to live/living in Mexico. Trainable to operate all facets of the Security Operations Center; program and fly Helicopter Unmanned Aerial Vehicles (UAVs); and work with Mexican security personnel in the support of infrastructure protection. Must pass the proficiency test and meet all other student qualifications prior to hiring.Se supone que van a trabajar “con personal de seguridad mexicano” en la protección de infraestructura.Candidate Selection: Candidate selection is conducted by the instructors during a process which typically lasts 2-4 days at a location TBD. Candidates are presented with a standard general knowledge and language evaluation test to evaluate skills. Instructors select students based on the results of the test. All candidates must meet certain medical criteria and possess a mandated level of skills, including the ability to read and understand basic English.The following criteria are minimum qualifications for candidates: Skills; Vocational School or college degree – recommended; higher degree preferred; sound knowledge of basic physics, mathematics and coordinate systems; excellent hand-eye coordination; familiar with windows-based operating systems; ability to read and understand basic English.Operator Training Course: Complete 10 week training course covering basic aviation principles, UAV system familiarization, operator level (first line) maintenance, simulation and hands-on flight experience. Continued employment is contingent upon successfully completion of the Operator’s Training Course and being certified by the UAV Instructor. This 10 week training will be conducted after contract award and hiring.Must be willing to undergo random drug testing after hiring.(Les van a checar la orina por que por lo general los gringos son puro drogadicto.)Must be legally qualified to work in the United States and be eligible to obtain a security clearance.

Hay muchas preguntas que surgen.¿Que chingada infraestructura van a proteger y con que “personal de seguridad mexicano” van a trabajar? (Me imagino que se trata de Pemex y del ejercito.)
¿Ansina que van a operar vehiculos robot para vigilar las instalaciones de Pemex?
¿Y por qué chingaos van a subcontratar a una empresa gringa para operar estos robots? Con el desempleo del carajos que hay podian por lo menos emplear egresados de las universidades mexicanas en lugar de unos gringos borrachos y drogos.
¿De plano ya les concecionamos la seguridad a los gringos?
¿Para que chingaos queremos entonces el ejercito y la fuerza aerea?
¿Por qué no entrenan mejor a personal mexicano?
¿Consideran al mexicano demasiado estupido para operar esta tecnologia? ¿Estan descriminando al mexicano en su propio pais?
¿Como sabemos que esto sera nada mas “para vigilar infraestructura”?
¿Servira para coordinar acciones contra manifestantes del gobierno legitimo? ¿Se estan preparando ya los PANazis para regalarle Pemex a los gringos y estos ya empezaron a ver como aseguran su "propiedad"?
¿Es esto parte de los acuerdos por los que el enano va a ir a dar las nalgas en Canada?
¿No viola esto la ley de neutralidad mexicana si tenemos personal extranjero operando equipo de uso militar en Mexico?A ver, diputados del PRD, sirvan de algo cabrones. Demanden que Agallon Galvan Galvan les de una explicación por qué chingaos en la tres veces heroica vamos a tener gringos operando aviones robots para vigilar a los mexicanos. Demuestren por favor un poco de huevos y exijan que este gobierno entreguista y traidor aclare todo esto, carajos. ¡Que verguenza y que insulto es todo esto a los mexicanos que murieron defendiendo el puerto y en Cerro Gordo precisamente combatiendo contra estos hijoeputas! ¡Se me cae la cara de verguenza que en mi natal Veracru' que tan ferreo siempre ha sido en defensa de nuestra nacionalidad estos PANistas traidores e hijoeputas se dispongan a hacer esta cochinada! ¡Ha de ser porque en Guanajuato no hay ni puta madre que robarse y luego vigilar mas que unas momias y el puto rancho de Fuchs! Pero de Veracru' pueden fiscalizar los yacimientos en Tabasco, Campeche, etc., etc. Y todo con la cooperacion y solapamiento de un gobierno traidor y culopronto.Aqui esta el link antes que los putos del CISEN le den el pitazo a la CIA y lo borrne:http://jobview.monster.com/getjob.asp?JobID=61028012&Jo

Fuente: El Justo Reclamo

1 comentario:

Unknown dijo...

NO NECESITAMOS A LOS GRINGOS PARA CUIDAR NUESTROS DUCTOS PETROLEROS: MÉXICO TAMBIÉN MANUFACTURA AERONAVES NO TRIPULADAS DE VIGILANCIA DE EXCELENTE CALIDAD

A decir verdad, estoy verdaderamente sorprendido. No puedo creer que el gobierno mexicano recrute staff y tecnología estadounidense para vigilar nuestro patrimonio tecnológico y económico, dejen les digo el porqué.

Vivo en Guadalajara, y recientemente me he encontrado con múltiples artículos en varios periódicos donde encontré una noticia en ese tiempo curiosa, pero en estos días verdaderamente esencial: México tiene su propia tecnología en aviones no tripulados. La compañía totalmente mexciana ha desarrollado el avión llamado S4 Ehécatl, el primer avión no tripulado een la historia de nuestro país, ¡y hasta ha ganado un premio internacional que los gringos nunca antes habían dado a ninguna empresa extranjera!

No puedo creer que el gobierno mexicano siquiera especule contratar a una firma estadounidense cuando tenemos, no sólo una firma mexicana, sino una firma mexicana que está teniendo éxito y reconocimiento a nivel mundial.

Creo que es nuestro deber como mexicanos apoyar a estos proyectos, que son el fruto de trabajo y estudio, y prueba de que México está a la altura técnológica de primer nivel.

Siento no poder dar las notas que salieron en Reforma y Mural, que es donde vi los artículos, pero les dejo este otro artículo que encontré cuando investigué un poco más sobre este avioncito.

Este es del Financiero:
"Gana empresa mexicana premio en aeronáutica militar
Gabriela Chávez / Finsat
Lunes, 27 de agosto de 2007

* Hydra Technologies crea el primer avión de vigilancia no tripulado.
* Ehécatl debutó en la feria aeronáutica en Francia.
* Inversión para comercializar el producto, siguiente paso.


GUADALAJARA, Jal., 26 de agosto.- La primera empresa mexicana que está desarrollando tecnología aérea militar, Hydra Technologies, superó a los principales productores de sistemas estratégicos de defensa del mundo, como Estados Unidos e Israel, al recibir un galardón internacional en Washington.

Se trata del premio Al Aube Outstanding Contributor Award 2007, otorgado el 9 de agosto en Washington al sistema Ehécatl, por parte de la Asociación Internacional de Vehículos no Tripulados (Association for Unmanned Vehicle Systems International -AUVSI-)

La firma jalisciense es la creadora del primer avión de vigilancia no tripulado que hace dos meses debutó en la feria aeronáutica de Le Bourget, en París.

Independientemente de la tecnología y el dinero que esto puede generar a la empresa fundada hace tres años por inversionistas privados en alianza con Nacional Financiera (Nafin) y el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt), los directivos de la firma consideran que este galardón "aporta mucho a la autoestima de los mexicanos", pues es muestra de confianza en la capacidad intelectual existente en el país.

El riesgo

Sin embargo, debido a la indecisión de las fuerzas armadas en el uso de este proyecto, se explicó, probablemente llevará a la empresa a colocar primero su tecnología de punta en el extranjero.

"Si tardan más, la empresa podría pasar a formar parte de un grupo de inversionistas internacionales, perdiendo México la oportunidad de quedarse con todos los beneficios de esta novedosa tecnología", lamentó en entrevista Álvaro Gutiérrez, director de relaciones institucionales y vocero de Hydra.

El desarrollo de esta idea llevó cinco años: los dos primeros se fondeó con recursos propios, por parte de cinco empresas mexicanas ligadas al desarrollo de sistemas electrónicos de seguridad, y los siguientes tres años el proyecto recibió apoyo de recursos federales y de escuelas de estudios superiores, como el Instituto Politécnico Nacional (IPN), el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Occidente (ITESO) y la Universidad Autónoma de Guadalajara (UAG), entre otras instituciones.

Expectativas

Apenas hace dos meses se liberó la tecnología, durante la feria de la aviación en Francia, y hoy en día el avión está en su proceso final de pruebas para ser comercializado, si el Ejército, al cual se dirigió la propuesta original, decide adquirirlo antes de que lo haga una empresa extranjera.

La firma mexicana ya comenzó a comercializar sus sistemas de aviones no tripulados mediante por medio de la estadounidense General Dynamics, una de las cuatro proveedoras de sistemas de defensa y vehículos militares más grandes del mundo.

Después, la expectativa es colocar el producto para uso de gobiernos municipales o estatales, no sólo de México, sino incluso de Estados Unidos, con propósitos de control de incendios, apoyo en caso de desastres o búsqueda de personas, entre otras aplicaciones, dijo el entrevistado.

Top secret

Varios detalles de este sistema son guardados celosamente por los directivos de la empresa, quienes declinan aparecer en los medios de comunicación, hablar de montos de inversión o del precio del avión no tripulado, argumentando que éste depende de las necesidades del cliente, pues cada artefacto es "un traje hecho a la medida".

Los aviones no tripulados tienen precios que oscilan entre los 500 mil dólares y hasta los ocho millones de dólares, dependiendo de sus características; no obstante, los fabricantes del sistema Ehécatl (dios del viento, en náhuatl) indican que este vehículo es económico, dadas sus ventajas técnicas y tecnológicas.

El Ehécatl puede hacer lo mismo que muchos equipos aéreos, pero de manera más simple, a menor precio y en condiciones que otros ni siquiera soñarían, por ejemplo, volar entre montañas. "Y eso lo pone aparte de otros sistema tradicionales militares producidos por países desarrollados", añadió Gutiérrez.

"Necesitamos que se la jueguen con nosotros como lo hacen las fuerzas armadas de todos los países desarrollados del mundo", acotó el vocero de Hydra Technologies, y agregó que mucha de la tecnología actual, como los discos compactos, el horno de microondas y varios avances de la industria automotriz y aeronáutica, surgieron de investigaciones ligadas al desarrollo militar.

La empresa nació de una iniciativa en busca de soluciones prácticas, en un nicho de mercado prácticamente "virgen" -el de los aviones no tripulados-, aunque las empresas que forman parte del grupo ya desarrollaban desde antes tecnología avanzada para el área de seguridad pública y seguridad física, como controles de ingreso con huella digital que hasta hoy sólo han sido adquiridos por empresas extranjeras y que, a a su vez, la venden como propia, concluyó el directivo de Hydra."

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